KRIGSSEILERE FRA NORD TROMS
DET NØYTRALE NORGE
Fra 1. september 1939 til 9.april 1940 førte Norge en nøytralitets
politikk med hensyn til de krigførende land i Europa- men bare offisielt.
Nazi-Tysklands politiske og militære ledere var av en annen oppfatning enn den
norske regjeringens politikk. Den norske nøytralitets politikken skulle bare
tjene Nazi-Tysklands egne interesser. Norge skulle fortsette med transport av
nødvendige forsyninger til Tyskland uten forstyrrelser fra andre land. Norsk nøytralitet
innen internasjonal skipsfart skulle ikke komme England til gode. Skip med last
til England var ikke fredet men fritt vilt for den tyske marinen. I samme
periode var også norske skip med last
til Nazi-Tyskland utsatt for angrep og sabotasje fra en ukjent sabotasjegruppe:
«Wollwebers skipssabotasje organisasjon». Historikeren Lars Borgersrud har
utgitt boken om gruppen med tittel: « Fiendebilde Wollweber.Svart propaganda i
kald krig» og boken:» Nødvendig innsats.Sabotørene som skapte den aktive
motstanden». «Wollweber gruppen» var ledet av Sovjetunionen.
KRIGSSEILER
En krigsseiler er altså ikke en person som tok hyre på norsk
skip fra 9.april 1940. Norske sjømenn var utsatt for livstruende situasjoner
fra 1. september også. Tallet på norske skip som ble senket kan være litt
usikkert. Likevel mener forfatteren at minst femti norske skip ble senket av
den tyske marinen.
Vi har navnene på noen av skipene: « Varild», « Biarritz», «
D/S Arcturus», « D/S Stuart», « D/S Dronning Maud», « D/S Steinstad», « D/S
Glitrefjell», « D/S Svartøn», « D/S Føina» og « D/S H.C. Flood».
KILDER
Den brutale historien om krigsseilere blir fortalt ved bruk
av henvisninger til rapporter fra sjømenn, rapport fra familiemedlemmer,
sjøforklaringer og rapporter fra de tyske ubåtloggene. Forfatteren har også funnet
navnene på de tyske ubåt kapteinene som senket norske skip samt historien om
ubåtenes skjebne. En detaljert biografi over de tyske ubåtkapteinene er også
publisert. Bortsett fra en sjømann fra Estland, Bruno Hannile, dominerer
historiene norske sjømenn fra Troms. Bruno Hannile omkom etter «D/S Ingerfem»
forlis i 1942.
Fremstillingen er skrevet på en nøktern måte. Vi finner få forsøk
på å skape en romanform av rapportene. Fakta er fakta – brutale og harde data.
Blant de mange personlige rapportene og intervjuene, vil jeg fremheve rapporten fra Nanna Jakobsen. Rapporten finnes under kapitlet med tittel:» Angstens iskalde klo». Rapporten ble publisert i 2007 med tittel: «Lille Nannas erindringer».
En liste over omkomne krigsseilere fra Troms med personlig
biografi er utarbeidet. 172 navn er ført opp på listen som kan være litt
usikker.
Boken er den andre i en serie på tre bøker om krigsseilere
fra nord med fokus på tromsværinger i tiden 1939 til 1945.
Roger Albrigtsen: krigsseilere fra nord Troms. Forlaget
Kristiansen 2021.
Tedd Urnes
16.05.2021