Monday, February 23, 2026

 

PÅ BOKGRAVING I GAMLE EGYPT-SPENNENDE AKTIVITETET I KLEOPATRAS RIKE


Hensikten med oppholdet i gamle Egypt var selvsagt ikke søking etter gamle bøker. Målet var trening to ganger om dagen med en aktiv norske pilates instruktør i verdensklasse-hard trening for meg med stive ledd. Fluktforsøk ble forsøkt flere ganger uten resultat inntil jeg fant hotellets samling av forlatte bøker. Turen var reddet. Flukten fra trening perfekt utført. I samlingen fant jeg en spennende bok   om emner av interesse: Den annen verdenskrig og tiden etter krigen. Hvordan tilpasse seg et vanlig liv etter en aktiv tid i militær tjeneste hvor tyske fly skulle skytes ned. Viktig var kvinners plass i striden. Her blir vi kjent med kvinner som måtte tjenestegjøre i strid. Etter krig ble tiden en overgang fra krig til fred vanskelig for også disse kvinnene. En ny kamp oppstod hvor kvinnene ikke ville godta de tradisjonelle samfunnsrollene med husvask, matlaging og stelle av hjemmet.


DEN HEMMELIGE DAGBOK

Tittelen på boka antyder tidlig at det er noe vi må søke etter under lesningen. Det er en hemmelighet som du vil få kjennskap til dersom du klarer å fullføre lesingen av romanen. Tålmodighet kreves av leseren fordi forfatteren har tatt seg god tid til å avsløre en skjult hemmelighet fra krigens dager. Vi må godta mye snakk om ingenting underveis fordi jentene har mye de skal meddele hverandre. Boken er det i to deler. En kvinnes tap av ektemann -sorg historie- og oppdagelsen av en gammel dagbok som vekker interesse.

SELVSTENDIGHET - KVINNER

Viktig er kvinners kamp for et selvstendig liv uavhengig av gamle regler og tradisjoner. Krigen hadde gjort noe med kvinnene i England under krigen. De ble veldig viktig for kampen fordi menn var i tjeneste allerede. Kvinner skulle ikke bli brukt i aktiv tjeneste. Artellerijentene ble en sammensveiset gjeng som delte sorger og gleder under krigen. Å skyte ned tyske fly var ikke vanlig for jenter. Under krigen ble gruppen stilt overfor et alvorlig problem: Hjelp til fienden. En tysk flyger ble funnet av gruppen. De viste at han ville bli henrettet av lokalbefolkningen. De redder mannen, men blir enige om ikke å fortelle om saken til lokalbefolkningen. Et svik ville folk kalle en slik handling. Den tyske flygeren blir senere gift med en av jentene. En handling som ingen kjenner godt til. Det er bokens hemmelighet som du venter på i side etter side. Forfatteren kunne ha kuttet mye stoff slik at spenningen ble holdt ved like. Dessverre så mister du gnisten underveis. Det blir for mye annet som skal sies. En meget velskrevet bok om sorg over tapt ektemann og om hvordan samfunnet hjelper til i en kritisk tid.


Anna Stuart: The Secret Diary- Den hemmelige dagbok. Cappelen Damm. 2021. 367s.

Tedd Urnes

23.02.2026

 

Thursday, February 5, 2026

 

NATUREN PUSTER ØYEBLIKK

Av Anne-Grethe Urnes


I nærkontakt med naturen til alle årstider blir vi minnet om naturens betydning for oss mennesker. Vi står sammen alle med naturens vekst og fall. Vi kan ikke skille oss med naturen. Dør naturen, så dør vi også. Diktene i denne samlingen er en alvorlig vekker for alle som misliker kontakt med fjell, hav, vann, dyr, trær som synger, med vinter og snø og sol og sommer. Diktene synger videre delt i seks avsnitt: Fra skrik til språk, Barnet, På reiser, Vinter, Tiden og Naturen forteller.

HÅP

Et utdrag/sitat fra diktet: HÅP. Vi blir atter oppmerksom på viktige forhold:

«… Varme, kulde ord og jord, Generasjoner setter spor, Vi må skape håp så frø, Må menneskeslekten ikke dø…» Sitat slutt. Uten tvil er diktene ment som en vekker om naturens betydning for oss alle uansett alder eller sosial posisjon. En klar poetisk hyllest til vår felles arv og fremtid – en usikker fremtid egentlig. Diktene må leses sakte, igjen og igjen og igjen fordi bak ordene finner leseren nye tanker, nye følelser og nye opplevelser om livet.

 ADMIRALSOMMERFUGL

Dette diktet velges i samlingen .Utdrag/sitat/fra diktet som atter vekker min oppmerksomhet.»…naturen ber om solidaritet i slutt på at land blir okkupert…»

(Aktuelt i dag med henvisning til Russlands forsøk på en okkupasjon av Ukraina og USAs ønske om å okkupere Grønland).

En poet har dukket opp fra det ukjente. Viktig å sitere den kjente engelske poeten Lord George Gordon Byron: «…Jeg våknet en morgen og fant meg berømt…» Vi må anta at noe vil kunne skje med poeten av disse fine diktene- hun våknet opp –  en klar melding og en vekker av varige verdier: Naturens kontakt med barn, naturopplevelser, -men mest av alt: Skape menneskelige forhold i en tid hvor alt rundt oss trues. En takk sendes den nye poeten som vi får håpe ikke gjør som Lord Byron: Reise i eksil til et annet land for atter å bli berømt. Vi lar Lord Byron hvile i fred. Takk, takk , takk for dikt som sier noe viktig for alle i en urolig tid.


 

Anne-Grethe Urnes: Naturen Puster Øyeblikk

Lyrikkforlaget. 2026.90s. CISBN: 97882839852883). Inkognito Publishing. Postboks 112. 4395 Hommersåk.

Tedd Urnes

05.02.2026

 

 

 

Tuesday, February 3, 2026

 

 

ROMAN OM FRONTKJEMPER  AKTIVITET UNDER DEN ANNEN VERDENSKRIG – OM TO BRØDRE

BLODET

Av Torgrim Eggen

 


Dersom de tyske styrkene vant alle slag, ville Norge kjempe for et selvstendig styre under tysk ledelse-trodde de 4800 som ønsket å endre det politiske livet i Norge. Et håp og ønske som tyske myndigheter aldri ville godkjenne verken for Norge, Latvia, Estland eller Litauen. De som kjempet på Østfronten, kjempet forgjeves for en politikk som bare partiet Nasjonal Samling trodde på. Mange ble skuffet. 884 av de som aktivt deltok, ofret livet for et annet Europa og et annet styre i Norge. I denne romanen følger vi to brødre som begge deltok aktivt som frontkjempere: Brødrene Oddmund og Sigurd Kvitilshov. De var meget unge som troende soldater – under tjue år. Vi følger de begge fra barndommen, om oppveksten, om krigsopplevelser og om livet etter den annen verdenskrig. Sigurd blir utdannet som soldat i Waffen-SS: En tysk eliteavdeling med norske flagg og merker. Han kjemper i Finland i Skijegerbataljonen. Oddmund blir sendt til Østfronten. Også han ble utdannet som Waffen-SS soldat. Begge opplever krigens brutalitet på nært hold. Felles for begge brødrene er at de sliter med livet etter frigjøringen i Norge i 1945. Krigsskader var vanlig for de fleste som deltok aktivt i strid.

HVA ER DIKNING OG HVA ER FAKTA ?

Vi som har lest flere bøker om de som valgte « den gale siden» kjenner igjen flere episoder og hendelser som her er diktet eller skrevet om som fri diktning. Forfatteren nevner navn vi kjenner fra litteratur fra samtiden. Likevel unngår han å nevne navn vi kjenner. Et eksempel er medisinaldirektør Karl Evang som deltok som lege under felttoget i Norge i 1940. Det hadde vært fint om leseren kunne fått en enkel forklaring på navn som advokat Hjort, litt om hva Ferdelandslaget var, og noe mer om tiden fra 1939 til 1940. Den finske skarpskytter Simo Hayha nevnes uten en utfyllende forklaring. ( Ukebladet VI MENN og tidsskriftet HISTORIE har publiserte detaljerte artikler om den finske skarpskytteren.) Ungførerskolen på Malmøya nær Oslo nevnes også uten nærmere beskrivelse.

DEL 3 OM TIDEN ETTER KRIGEN – FORFATTERENS MINNER

Tiden etter krigen beskrives på en grei og realistisk måte. Vi som kjenner til forholdene, kan lett kjenne igjen de mange tragiske forhold for de som trodde på en sak de ville ofre livet for. Men mange klarte seg også meget bra fordi flere av frontkjemperne var fysisk og psykisk sterke personer. Viktig å nevne noen som har markerte seg offentlig. Fredrik Jensen deltok aktiv på Østfronten hvor han ble såret flere ganger. Han er den mest dekorerte norske offiser i tysk tjeneste. Jeg har personlig møtt Fredrik Jensen. Han var en sterk personlighet som fortsatt mente at krigen mot Sovjetunionen var verdt slitet. Etter soning av dom på 120 dager utdannet han seg på Hotell-fagskolen i Norge. Fordi han ikke fikk arbeid i Norge, flyttet han til Sverige hvor han gjorde det bra som forretningsmann.

I boken « Norske offiserer i Waffen-SS «  nevnes mange som klarte seg meget bra i samfunnet etter krigen. Kjent blant mange i Tønsberg, er Per Kjølner som deltok på Østfronten. Han ble dømt i Oslo Byrett til 4 år og 6 mnd for landssvik. Etter krigen ble han medeier av Adelsten -kjeden (klær).

OPPSUMMERING -NOEN REFLEKSJONER

«… En Waffen -SS tropp trenes til å rykke fram tre kilometer i løpet av tjue minutter, så ubemerket som mulig…» Sitat slutt. Brødrene fikk den tøffeste trening innen den tyske hær. Guttene klarte treningen men de harde krav til aktiv tjeneste slet på dem begge. Romanen gir en av mange forklaringer hvorfor noen unge gutter ønsket den harde militærtjenesten samt troen på kampens hensikt og mål. Det norske demokratiets mål og verdier var meget fraværende for begge brødrene.

Romanen er  grundig omtalt av forfatter og journalist Mari Grydeland i Aftenposten den 29.november 2025

Tedd Urnes

03.02.2026

 

 

 

 

 

 

Monday, February 2, 2026

 

«…ONCE A SAILOR – ALWAYS A SAILOR…»

Speed and Service

WILH.WILHELMSEN – A NORWEGIAN SHIPPING COMPANY ONLY


A visit to the library of the oldest seaman association in Norway-the result

Meetings and talks with old sailors are always meetings of great interest  having lived with the thrilling information about ships for years. The membership of the oldest seaman association of Norway satisfied my privat wish for joining the sea without being a sailor: Drammens Seamans Association situated in the Norwegian city Drammen.


A SHORT HISTORY OF A NORWEGIAN SHIPPING COMPANY

The book I got from the library dealt with the history of the shipping company WILH.WILHELMSEN. The short history of the company is written in English and published in England in year 1994. We learn the story of a family who is dedicated to sea activities, business, foreign countries and above all: The radical change of the business concerning new ships and new possibilities.The company has survived all the changes during many years from 1861 to present date. This book is dealing only with the years from 1861 to 1994.

My privat interest of the story is related to my late father who was a sailor of the company for some years: Konrad Arthur Johansen- mate educated at the seaman school in the city of Tønsberg.

HOW DID THE COMPANY SURVIVE THE CHANGE FROM SAILING VESSELS TO STEAM VESSELS?

«…A bird in the hand was worth two in bush…». The proverb meaning if is better to keep a small certain advantage than risk losing it by persuading a greater but uncertain reward-so far the strategy of the shipowners during the years of 1861 to 1994. The company  even survived two wars – the first and the second world war.


THE BOOK

The content of book about the company is divided into five main parts:

- The history of the firm

-Portrait Gallery: The people. The ships.

-The Fleet

- Abeer marine Services

-Index and derivations of ships names

The story and the final fate of the ships are listed as a part of the book. We get a report of the story of the ship from the day the ship was made till the ende of the ship.

WHAT ABOUT MY LATE FATHER WHO NEVER WANTED A LIFE ASHORE?

Here is the name of the ships where he worked as chief mate.

-          Taurus (III): page 137.The ship was named after a mountain range in southern Turkey

-          America (III): page 110/111. Americus Vespucius

-          Tungsha(1): Page 119. Town in China

-          Taronga (II): page 136. Zoological garden in Sidney, Australia                                                                    

        Tai Ping Young : page 131                                                                                                                            Tamesis (II): page  157

                                  




The official story about Taronga in 1940 is a very strange story. The ship did not return the a foreign country after getting  information of the German invasion of Norway in 1940.No. The ship went to Larvik and was later on taken on by the Germans. My father sailed as chief mate on the ships.



.

 

Paying visit to small libraries pays off finding books of the golden age of the Norwegian fleet after the second world war.

 

 

Wilh.Wilhelmsen 1861-1994

A brief history by Bård Kolltveit and a fleet list by Michael Crowsly. Published 1994 in England

 

Tedd Urnes

02.02.2026